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    油氣回收為什么檢測不合格?問題主要出在這些地方
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    加油站  加油機  油氣回收主要檢測什么?


    1、加油機密閉性:整個油氣回收系統是不是漏氣,這個系統包括:加油機回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個地方漏氣了,就不合格。

    注意:檢測的時候所有加油機里面的銅管三通閥門都是要打開的。

    2、加油機液阻:就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢。

    注意:檢測的時候需要打開一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。

    3、加油機氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來氣。

    4、加油機檢測接口:檢測接口是否合格,說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進氣管。

    5、其他外觀:比如油槍回氣罩有沒有,是否破損。



    密閉性不合格常見原因


    密閉檢測的原理:

    通過加油機底部的檢測口,向整個油氣回收系統打氮氣,在規定的時間內,看壓力是否減小到限值,如果小于限制,那么密閉性不合格。密閉性檢測的范圍包括整個油氣回收系統,其中包括:加油機內的二次油氣回收銅管,地埋管道,儲油罐,集液罐、地面通氣管,一次油氣回收檢測口等。


    不合格常見原因:

    1、人井附件及工藝管道沉降錯位,造成法蘭密封不嚴。

    2、卸油口快速接頭及球閥密封失效,造成密封不嚴。

    3、人工計量孔未加裝密閉球閥,孔蓋密封不嚴。

    4、受震動螺栓松脫造成法蘭密封不嚴。

    5、液位儀、潛油泵等設備未按規范進行穿線孔及螺紋密封處理。

    6、PV閥、球閥等設備無法正常閉合,致使密封失效。

    7、法蘭密封墊片材質不耐油,墊片腐蝕后密封性失效。


    液阻不合格常見原因


    液阻檢測的原理:

    打開油氣回收的閥門,然后從檢測口進行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時候記錄數值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。有一個數大于限值則不合格。這個主要是檢測氣體在管道內的流速是否正常。


    不合格常見原因:

    1、二次回收管道坡度不夠,管道集液,致使回氣管道堵塞。

    2、集液罐滿油,造成回氣管道堵塞。

    3、油氣回收通氣管道堵塞,排氣不暢,造成系統正壓,氣阻增大。

    4、加油機底部二次回收檢測口球閥安裝不規范,造成個別機位液阻超標。



    氣液比不合格常見原因


    氣液比檢測的原理:

    通過儀器連接加油槍的回氣口,打油的時候,看打出的油和回收的氣體體積是否在規定范圍內?;厥盏臍怏w體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個范圍都不合格。


    加油站加油機不合格常見原因:

    1、閥門開啟狀態錯誤,造成加油機油氣泄漏或罐內空間系統壓力異常增大,導致二次油氣回收真空泵損壞。

    2、油氣回收真空泵未按規范要求安裝,造成加油設備損壞及氣液比不合格。

    3、加油機內新增二次油氣回收氣管無坡度或反坡,形成液阻,造成氣液比不穩定、不合格。

    4、二次油氣回收設備O型圈損壞,氣路密封不嚴,造成氣管進油,回氣量偏小。

    5、二次油氣回收設備維修時未使用同一品牌配件,造成氣路密封不嚴,回氣量偏小。

    6、二次油氣回收設備損壞,造成加油機氣液比參數異常。

    7、自吸泵加油機出油慢,濾網堵塞,致使回氣量大超標,氣液比不合格。

    8、潛油泵加油機出油流速超標,致使加油機回氣量小超標,氣液比不合格。


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