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為何加油量竟會大于油箱容量？

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近日，江蘇省無錫市梁溪區市場監管局工作人員接到消費者投訴，反映其在轄區某加油站加油時結算的加油量為69升，而其汽車油箱容量僅為66升，加油量超出了油箱容量，懷疑該加油站計量存在虛報問題。接到投訴舉報后，該局執法人員會同無錫市檢驗檢測認證研究院的專家立即前往被投訴的加油站進行現場核查。

根據《加油站計量監督管理辦法》（2020年市場監管總局令第31號），加油站的加油機屬于強制檢定計量器具，每半年應計量檢定一次，經檢定合格后方可使用。執法人員現場檢查了加油機上加貼的檢定合格標志及檢定證書，并檢查了加油機內鉛封完好情況，均未發現問題。

為進一步確定加油機計量精度是否符合要求，執法人員使用20升標準計量桶對消費者加油時使用的加油機計量精度進行了檢查。按照國家加油機鑒定規程，加油機的計量誤差應在±0.3%以內。根據現場檢查結果，該加油機計量誤差為-0.05%，滿足精度要求。

問：那為什么加油量竟會大于油箱容量呢？

專家對此進行了解答：

01 標注升數為安全容量

大部分油箱標注的升數均為安全容量，一般較實際容量小10%左右。油箱在設計時，考慮到燃油熱脹冷縮的特性，為保護行車安全，在汽車加油加到額定容積后，油箱內必須留下一定的空間，以防內部壓力過大。加油過多會對碳罐本身構成損害，過少又會使油箱剩余空間過大，使燃油揮發為油氣損失掉。

02 油表不能準確反映存油量加油機，太空加油機，長沙加油機

不能完全根據汽車儀表盤上的油表判斷，只能定性指示而不能定量反映油箱內的存油量。不能用加油量與行駛公里數的關系判斷，因為道路好壞、車速、交通阻塞、開空調、車輛負載、油路滲漏和油品質量都會對耗油量產生直接影響。

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